Турбокомпрессор ТКР 7С6 / Евро-Камаз / КамАЗ-740 / Евро-1/2

Модель: ТКР 7С6

Каталожный номер: 7405.1118012

Техника: Автомобиль КамАЗ:  КамАЗ-740.30-260, КамАЗ-740.31-260, КамАЗ-740.50-360, КамАЗ-740.51-320 (Евро-2); КамАЗ-740.14-300, КамАЗ-740.14-240 (Евро-1).

Двигатель: 740.30-260 740.50-360 740.51-320

Аналог: ТКР К-27-115-01 (CZ),  ТКР К-27-115-02 (CZ)  ТКР 7с-9, ТКР 7с9

Если Вы задумались о покупке новой турбины? Мы можем предложить любой интересующий Вас турбокомпрессор!

Турбокомпрессор на коммерческий транспорт
Турбокомпрессор на легковые авто
Турбокомпрессор для спецтехники и с/х

Для этого необходимо просто выбрать Вашу марку автомобиля, нажать кнопку "Купить", с Вами свяжется наш менеджер (для уточнения деталей) И в кротчайшие сроки, турбина будет у Вас.

Что мы можем гарантировать:

Исключительно новые турбокомпрессоры с заводскими характеристиками и с гарантией.
Если Вам нужен ремонт турбины, наши специалисты починят в кротчайшие сроки.
У нас работают высококлассные специалисты, поэтому мы гарантируем качественную работу.
Быстрый прием заказа, а также отправка.
Вы можете заказать турбину из любой точки Украины.

Что немаловажно, давайте уточним некоторые детали, что это такое ― турбонаддув и почему он необходим?
Принцип работы турбонаддува ― довольно хитрый механизм, который позволяет воспользоваться энергией отработавших газов для увеличения мощности двигателя.

Как же он работает?

Основной элемент такой системы ― это турбокомпрессор. Включает в себя турбину и компрессор :).
Турбокомпрессор обеспечивает передачу сжатого воздуха в двигателе, который необходим для полного сгорания топлива. Что дает движку работать на полную мощность.
Тип, размеры турбин зависят в основную очередь от самой сферы его применения, а также объема двигателя (судовые, автомобильные или тракторные, тепловые и многие другие)

Стоит уделить внимание что турбины бывают дизельные и бензиновые!
Так какая же?

Бензиновый турбонаддув по своему принципу похож на дизельный, но в свою очередь он требует более усиленной системы охлаждения.
А изготовлена турбина должна быть из тугоплавкого металла, потому что температура газов в движке на бензиновой турбине выше.

В связи с вышеперечисленным не стоит применять дизельный турбокомпрессор на бензиновом движке, как и наоборот ― это большой риск.
Почему, спросите Вы. Все придельно просто, турбины приспособлены на разную степень давления.
Если поставить дизельный турбокомпрессор на бензиновый движок, означает вызвать опасность детонации. Помимо всего этого, приведут к гораздо меньшей эффективности.

С нашей компанией, вы почувствуете магию скорости на Вашем транспорте!